德國(guó)EA可編程直流電源產(chǎn)生反向電流的負(fù)載應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù)：2153 更新時(shí)間：2022-08-29
德國(guó)EA可編程直流電源是一款集直流電源和回饋式負(fù)載于一體的可編程直流電源，源既可做為精度高、響應(yīng)快的電源，也可做為功能豐富的回饋式直流電子負(fù)載，用于燃料電池堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力電池包、電容、直流電源、充電機(jī)等的放電測(cè)試。
德國(guó)EA可編程直流電源能夠通過(guò)上位機(jī)軟件根據(jù)實(shí)際的使用情況，編輯并輸出多種波形的電源。新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，和雙向電動(dòng)機(jī)的測(cè)試，能夠模擬電池輸入對(duì)汽車電機(jī)的輸入功率還有過(guò)載反應(yīng)、輸出電流、耐壓、電機(jī)效率進(jìn)行模擬的實(shí)驗(yàn)，能夠在測(cè)試超速實(shí)驗(yàn)當(dāng)中反電動(dòng)勢(shì)能量的回饋電網(wǎng)。
當(dāng)開(kāi)關(guān)直流電源供應(yīng)器時(shí)或者改變輸出電壓時(shí)，電感性負(fù)載會(huì)產(chǎn)生反方向感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)影響直流電源供應(yīng)器的工作，甚至?xí)?dǎo)致直流電源供應(yīng)器的損壞，此時(shí)，在直流電源供應(yīng)器的輸出端與負(fù)載之間串聯(lián)一只二極管，并且在負(fù)載端并聯(lián)一只功率電阻和一只電容器組成的RC吸收電路，能夠有效保護(hù)直流電源供應(yīng)器。
當(dāng)可編程直流電源供應(yīng)器對(duì)電池類負(fù)載充電應(yīng)用時(shí)，為了防止誤接電池的極性導(dǎo)致電源供應(yīng)器的損壞，應(yīng)在電源供應(yīng)器與電池之間串接二極管，以保護(hù)流電源供應(yīng)器的安全使用。
當(dāng)連接在可編程直流電源供應(yīng)器輸出端的電機(jī)突然剎車時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很大的反向電流，由于可編程直流電源供應(yīng)器不能吸收從負(fù)載端產(chǎn)生的反向電流，因而輸出電壓會(huì)上升。
解決方法是在可編程直流電源供應(yīng)器的輸出端與負(fù)載之間串聯(lián)一只二極管，并在負(fù)載端并接一瀉放電阻來(lái)吸收反向電流。當(dāng)反向電流為一尖峰突波時(shí)，請(qǐng)?jiān)谪?fù)載兩端并接一個(gè)大容量電解電容。
